Железнодорожный вокзал Волгоград-1 пережил много трудностей и испытаний: жестокие разрушительные войны и террористические атаки. - Волгоград Инфо
Железнодорожный вокзал Волгоград-1 пережил много трудностей и испытаний: жестокие разрушительные войны и террористические атаки.

Железнодорожный вокзал Волгоград-1 пережил много трудностей и испытаний: жестокие разрушительные войны и террористические атаки.

Железнодорожный вокзал Волгоград-1 пережил много трудностей и испытаний: жестокие разрушительные войны и террористические атаки.

Железнодорожный вокзал Волгоград-1 пережил много трудностей и испытаний: жестокие и кровопролитные разрушительные войны, террористические «атаки».

Его история началась с 1869 года, когда городу была дарована концессия на строительство железной дороги. С 1871 года направление стало ключевым транспортным узлом на юго-восточной железной дороге. В 1942 году вокзал получил значительные разрушения из-за начавшейся сталинградской битвы.

Он много раз переходил под контроль разных противоборствующих сторон, а уже летом 1943 года — «Сталинград-1» стал работать уже на полную мощность как в довоенное время.

Послевоенное возрождение здания


Здание и само железнодорожное полотно во время Сталинградской битвы и капитуляции фашистских войск, была разрушено практически до фундамента. Несмотря на это, оно продолжало исполнять свою функцию, продавал билеты, принимал и отправлял пассажиров, только в другом, специально построенном отдельно стоящем временном здании.

Реконструкция и возведение железнодорожной станции в Волгограде начались в 1951 году и длились 3 года.

При этом новое стало существенно меньше предыдущего и объяснялось это тем, что оно перестало иметь внутри себя дополнительные административные помещения.

Архитектура

В 1954 году возведена новая станция, состоявшая из трех этажей, высотой 67 метров.

Несмотря на все заслуги и испытания, оно было признано памятником архитектуры только спустя 43 года.

В память о произошедших событиях, внутренний интерьер «заполнили» памятными эпизодами на каменных стенах, мемориальными досками.

Теракт 29 декабря 2013 года

Несмотря на то, что после полной реконструкции и обновления, на станции появился участок трехэтапного досмотра,  а в 2013 году была установлена система ИКСБ, накануне нового года, 29 декабря, был совершен террористический акт.

Погибло 17 человек, около 50 получили ранения. Из-за сильного взрыва пострадало и само здание: были выбиты входные двери, повреждены оконные рамы, башенные часы, современные видеокамеры (расположенные по всему периметру здания), пожарная сигнализация, купол центрального вестибюля.

Современное архитектурное своеобразие и интерьер

Стиль – классицизм.

Использованные материалы – мрамор, лепные карнизы.

Внутренняя отделка – лепные карнизы, гранитные плиты, скульптурные выпуклые рельефы на стенах.

Тематика – гражданская и отечественная войны, сражения, герои.
Станция является очень ярким архитектурным звеном в цепочке объектов культурного наследия, от набережной Волги до самого центра.

Услуги и система безопасности вокзала
Помимо этого вокзал предлагает своим пассажирам сегодня большой перечень услуг: хранение ручной клади, взвешивание багажа, доставка багажа к поезду или от поезда.

Имеются комнаты отдыха, комнаты матери и ребёнка, душевые кабины, стирка, залы повышенной комфортности, торговые павильоны.

После террористических событий была проведена модернизация ИКСБ. Установили дополнительные современные видеокамеры, оснастили современным оборудованием рабочее место оператора системы видеонаблюдения, ускорили передачу всей информации с видеокамер в дежурную часть, обновили пожарную сигнализацию с установкой современных датчиков.
Всё это помогает обеспечивать максимальную безопасность здания железнодорожного вокзала города Волгограда, чтобы не повторить трагический день 2013 года.

Современное транспортное сообщение

На железнодорожную станцию ежедневно прибывает и покидает примерно 3.500 пассажиров.

В самом здании вокзала представлено электронное табло с актуальным расписанием. С главной станции города отправляются поезда дальнего следования

Курсирует фирменный поезд «Волгоград», общая продолжительность маршрута которого составляет 18 часов (из Москвы в Волгоград).

Поезда отсюда курсируют в самых разных направлениях. От Привокзальной площади отправляются автобусы.
Пассажирская станция на сегодняшний день является одной из самых крупных, имеет протяженность около 4 км.

За платной индивидуальной информацией можно обратиться в справочное бюро или по бесплатному единому информационному сервису 8 800 775 00 00.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector